第98节（3 / 4）

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甚至于，朱某人的忠心可能还不如淮南、江南诸州。那些州之所以不上供，不是因为跋扈，而是因为上供的道路断了。或者境内有反贼作乱，自顾不暇，比如正被秦宗权部属猛攻的荆南。人家离得那么远，关中讨黄巢时还派了五千兵过来，归属王铎指挥，这忠心确实不错了。

当然，邵大帅自认是京西北诸镇最大的忠臣。谁若想废立君上，颠覆朝纲，他第一个不答应，定然要兴师讨伐。

送走程宗楚后，邵树德又遣人去找了西门重遂，让朝廷给他再加点荣衔。忠臣嘛，就喜欢这些东西，让老程高兴高兴，日后面对河东大军时，立场也能更加坚定。

“大帅，裴通来了。”正想休息会，亲兵来报，马行总办裴通求见。

“让他进来吧。”邵树德说道。

裴通前阵子潜往京师，主要是为了与西门氏联络，顺便查访造船工匠。

“裴总办，造船工匠之事，查得如何了？”

“禀大帅，得西门氏相助，悉已查明。”裴通回道：“造船工匠，渭桥镇码头附近有一批，渭桥仓有一批，长安城外亦有一批，总计五百余户，义从军野利军使已遣人收拢。”

“好！”邵树德一拍案几，高兴道：“等长安城内匠户收拢得差不多了，便一起送往灵州。走邠宁镇，某已与朱帅谈好，让野利遇略派人护送。沿途所需花费，就从咸阳、醴泉二县派捐。”

造船工匠，对河套地区来说，可以说至关重要。从灵州到绥州，千多里地，若全靠陆路转运，成本太高了。但如果能利用起上下两千多里的黄河水运，那成本可以降低到十分之一的程度，长期产生的经济效益简直不可计数。

战争潜力的重要一项，便是组织、运输物资的能力。没有先进的交通工具，大量物资就会沉淀于各地，损耗于路途，派不上用场，兵员机动力也会受到限制。

水运，在这个年代，可不就是先进的运输方式么？不但对战争有帮助，就是平时的商贸往来，亦大受其利。

作为典型的地广人稀的地方，灵夏商业要想活跃起来，第一步就是降低成本，主要包括治安成本、税收成本和交通成本。国朝的商税其实很低，就算有吃拿卡要的隐形成本，算起来仍然不高，商人的大部分成本，其实还是花在自募护卫、穿州过县上面。

定难六州，没有乱兵劫掠，通驿大道上的治安也还不错，除非你深入横山或草原，不然根本不需要招募大队弓马娴熟的护卫。而如果改走水运的话，只需在沿途几个城市附近装卸货物，其余时间都在河面上，土匪之流更是无法威胁，这治安成本当真省了太多。

运输成本更不必说了，简直断崖式下跌。等这批工匠再带了徒弟，造船技师规模整体扩大之后，民间水上运输业应该也会慢慢发展起来。这是一个正向循环，交通成本降低—商品价格下跌—百姓能买得起更多东西—商品需求量增大—工农业产能开始增大—创造更多工作机会—消费人群更多……

要想富，先修路，这句话不论放到什么时代都不算错。让灵夏百姓生活更好，自己统治的合法性就更强，当以此为目标而努力！

“大帅，另有一事禀报。”裴通继续说道：“广明中，黄邺、朱温二人率数万人攻河中，其中就有数千水师。而今过去数年，某与西门氏多加查访，只得千人，皆在渭河左近，粮饷无继。只遣人稍稍一说，他们便愿意跟着大帅前往灵州，算上家属，共五千人上下。”

“甚好！”邵树德一听更是大喜，道：“战船弄不走了，便把人弄走。此千户人，皆送往灵州，日后若组建水师，他们便是种子。”

其实，此时的战船，战斗力并不算强。比起一般的用作运输的船只，他们也就是船板厚一些，设计独特一些罢了，主要攻击手段，其实还是靠船上的水手搏杀，也就是俗称的跳帮战。但怎么说呢，到底是专业水师，操控船只、跳帮搏杀方面肯定比陆军强，可能还懂不少水文、天气知识，航行时的细节问题也更专业。

有他们做引路人，灵州水师能更快发挥战斗力。届时控扼大河，定难六州的形胜之势会更加稳固。

“船匠、水师尽快送走，越快越好。”邵树德起身说道：“这几日便动身，不等长安工匠了。走西面，义从军派五百人——不，派一千精兵沿途护送，一定要安全送达灵州，这都是宝贝，比田令孜从蜀中带回来的数百车珍宝还要宝贝！”

让你李克用不提前来！邵某便却之不恭了，先收拢一批人才。不过话又说回来了，李克用多半也不会在意这些船匠、水师。在他眼里，这一千五百户技师、水师，可能还不如一千五百匹马有价值呢。

这就是邵、李二人理念的不同了。

说邵大帅是银川可汗、关北可汗都是笑话罢了，草原蛮子，不到21世纪，都不会认识到水师的重要性，就算认识到了，也只给七个人的编制。

与武夫身份一样，邵大帅这个可汗的身份也是假的，他就是个有着21世纪眼光见识，同时被时代所深深同化的政客型军阀